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汽车隔音工作原理
发布时间:2019-08-06 点击量:83 返回列表
第一种汽车隔音是从发音源处进行治理。如发动机大修,车体钣金矫正,排气管改装等等,此方案的工程耗资巨大,时间较长,对维修技术的要求很高,处理不好易产生功能缺失和二次噪声。
第二种是在噪声的传播途径上进行隔除。主要是运用专业声学产品进行车体密封、车体减振及车内吸音,它不改变车体结构、动力系统、车内电路及管线,既安全又稳妥,为大多数车主所接受,为此通常所说的隔音是后一种。
为什么要做汽车隔音有
很多人都意识到他的车很吵,发动机噪音,胎噪,风噪在车内产生更大的共鸣噪音,严重降低驾乘的舒适性,导致疲劳,扰乱心绪,让人焦躁不安,路怒症发作,从而引发交通事故。
做汽车隔音除了追求舒适的静音车空间,避免出现以上讲到的一些因为噪音导致的各种情况以外也是量产车无法回避的5大结构缺陷所决定的。

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