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改装汽车音响时,为什么一定要做四门隔音?
发布时间:2019-01-31 点击量:30 返回列表

主要是为了防止高功率的音响在低频下会造成车门的金属产生共振,大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果。

目前的汽车音响和隔音改装,并不是本质上的隔音,而是止震,因为高功率的低频震动,会对金属和任何非一体式的汽车配件产生噪音,尤其是金属配件,常见的如车门钣金,声音越大,输出功率越高时,共振就会越明显,会很影响音响的使用效果。

扩展资料:

工作原理:

1.是从发音源处进行治理。如发动机大修,车体钣金矫正,排气管改装等等,此方案的工程耗资巨大,时间较长,对维修技术的要求很高,处理不好易产生功能缺失和二次噪声。

2.是在噪声的传播途径上进行隔除。主要是运用专业声学产品进行车体密封、车体减振及车内吸音,它不改变车体结构、动力系统、车内电路及管线,既安全又稳妥,为大多数车主所接受,为此通常所说的隔音是后一种。


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