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汽车音响隔音改装误区更正2
发布时间:2019-01-20 点击量:317 返回列表

误区更正第二点

汽车隔音可分局部隔音(某个单独的部分)与全车隔音(全车钣金部分,包括底盘),并非所有车都适合做全车隔音。
很多车主去做隔音,开口就说全车隔音,似乎他们只知道全车隔音,其实并非所有车都适合做全车隔音。有些车,它们本身的隔音效果也不差的,或者只是某个局部的隔音没到位,那个时候是不需要做全车隔音的,只要针对性的做一下好了。每辆做隔音的车,都应该先通过试车,确认哪个部位噪音大,比如只是觉得胎噪声音大了,就只在后备箱门和轮拱上加装止震板,其次再放上吸音棉,效果就会提升许多了,不过像门板这样容易进水的地方则不能放吸音棉的。”
而像一些十几万的日本经济型车(以下简称“日经车”)就适合做全车隔音,因为日经车原本的钣金就没那么厚实,底盘结构又简单,那全车的噪音就来的明显了。

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